เหล็กเส้น

ก่อนเข้าถึงเนื้อหาของเหล็กเส้น เพื่อความเข้าใจที่ชัดเจน ต้องเกริ่นก่อนว่า เหล็กในลักษณะที่เป็นรูปแบบเส้น มีมากมาย ที่พบเห็นได้บ่อย แต่จริงๆแล้ว มีทั้ง เหล็กเพลาดำ, เหล็กเพลาขาว, เหล็กเพลาแดง เป็นต้น ซึ่งนำไปใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต่างกัน
ในหมวดสินค้านี้จะพูดถึง เหล็กเส้น ที่นำไปใช้ในงานก่อสร้าง ซึ่งหน้าที่หลักคือ เป็นเหล็กเสริมคอนกรีต ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้โครงสร้างคอนกรีต ซึ่งพบเห็นได้ทุกที่ เช่น สะพานทางด่วน คอนโด แม้กระทั่งบ้านที่เราอยู่อาศัยกัน ล้วนเป็นคอนกรีตที่มีเหล็กเส้นเสริมทั้งสิ้น

ซึ่งเหล็กเส้นนั้นแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่

1. เหล็กเส้นกลม
2. เหล็กข้ออ้อย

เหล็กเส้นกลม หรือ ที่เรียกว่า เหล็กกลม (Round Bar)

ลักษณะของเหล็กเส้นกลมนั้น จะมีผิวที่เกลี้ยงเกลา ซึ่งที่ใช้กันในบ้านเรา คือ
– เหล็กเส้นกลม 6มม. SR24
– เหล็กเส้นกลม 9มม. SR24
(SR24 คืออะไร?)
หน้าที่หลักของเหล็กเส้นกลม โดยมากใช้เป็น เหล็กปอก ซึ่งใช้เป็นเหล็กเสริม รัดเหล็กข้ออ้อยที่เป็นโครงเหล็กเสริม ในคอนกรีต
นอกจากนี้เหล็กเส้นกลมยังมีขนาดอื่นๆ นอกจาก 6มม. และ 9มม. ได้แก่
– เหล็กเส้นกลม 8มม.
– เหล็กเส้นกลม 10มม.
– เหล็กเส้นกลม 12มม.
– เหล็กเส้นกลม 15มม.
– เหล็กเส้นกลม 19มม.
– เหล็กเส้นกลม 22มม.
– เหล็กเส้นกลม 25มม.

เหล็กข้ออ้อย หรือ Deformed Bar

ลักษณะของเหล็กข้ออ้อยนั้น จะเป็นบั้งๆ เพื่อให้คอนกรีตยึดเกาะให้ดีขึ้น ซึ่งเหล็กข้ออ้อยนั้น ใช้เป็นเหล็กเสริมคอนกรีตหลัก ซึ่งมีหลายดังนี้
– เหล็กข้ออ้อย 25มม.
– เหล็กข้ออ้อย 32มม.
ซึ่งเหล็กข้ออ้อย จะตามด้วย SD… ซึ่งโดยทั่วไปที่ใช้กัน คือ SD40T นอกจากนี้ยังมี SD30, SD40 และ SD50 ด้วย (ซึ่งมีการนำไปใช้งานที่แตกต่างกัน)
(SD คืออะไร?)

การสั่งซื้อเหล็กเส้น

ในประเทศไทยมีโรงงานผลิตเหล็กเส้นอยู่หลายแห่ง ซึ่งโดยมากจะแบ่งออกเป็น โรงเหล็ก โรงใหญ่ ดังนั้น การสั่งซื้อควรจะคำนึงถึง
– เหล็กเต็ม หรือ เหล็กไม่เต็ม
– เหล็กมี มอก. หรือไม่
นอกเหนือจากด้านคุณภาพของเหล็กแล้ว ในด้านของการนำไปใช้งาน
– เหล็กเส้นพับ หรือ เหล็กเส้นตรง (มีผลกับประเภทรถที่ใช้ขนส่ง)
– การลงของของผู้ค้า (ซึ่งหากไม่ได้แจ้ง หรือ ไม่ทราบ อาจทำให้มีปัญหา รถส่งสินค้าไปถึงหน้างานแล้ว ไม่สามารถลงของได้ อาจจะเพราะ ไม่มีเครื่องมือในการยก หรือ สถานที่แคบ เป็นต้น)